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Skoda Scout, duplica la versatilidad convencional.

28/10/2015
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Los cambios en el exterior son numerosos. El paragolpes delantero es de nuevo diseño y está fabricado con molduras sintéticas pintadas en negro, con aplicaciones plateadas en la parte inferior. Los faros antiniebla delanteros también son nuevos. En el lateral encontramos nuevas molduras de protección en plástico sin pintar, que recorren los pasos de rueda.
El Interior del nuevo Skoda Scout recibe un tapizado exclusivo en tela marrón y, de manera opcional, de cuero y Alcántara, disponible en dos combinaciones de colores: negro y marrón


La estética que presenta es totalmente todo terreno, mayor altura al suelo y un interior que mantiene las excelentes cotas del resto de la gama. 
Sin duda la principal novedad es la tracción integral con el embrague Haldex-5 de última generación, también está disponible con tres motorizaciones: un motor de gasolina de 1.8 litros TSI con 180 CV y dos diésel de dos litros de cilindrada, con 150 CV, cambio manual de seis velocidades y un consumo medio de 5,1 litros y la novedad más destacada, la incorporación por primera vez, de la versión de 184 CV, cambio DSG y tracción integral a la vez. 
Skoda, combina el mejor conjunto al mejor precio.



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El showcar de la marca, que tiene las llantas y los logos revestidos con cristales pequeños y brillantes. Un magnifico acabado StarDust..  [Leer Más]

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